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回转支承轴承是如何修复(一)

工程机械设备回转支承因为材料出气孔或隔层,哈瓦洛轴承滚道游淬硬层强度、深层不匀称等生产制造产品质量问题或一些外部缘故,导致滚道淬硬层脱落或齿轮断齿,将使机器设备不可以一切正常工作中。
    针对滚道剥层,最先要作恰当分辨。发生剥层,一般在外界不容易看到。据大家的工作经验,发生下列状况时,表明滚道有剥层:服务器带载回转时,滚道上有“咯-咯”异常响声,回转速率不匀称或某一方向速率显著缓减并伴随轻度的震动;回转电机升温过高或电流量过大;回转电机与液压机偶合器或联轴器等的健槽被挤坏等。


    发生剥层后,务必立即修补。不然剥层总面积会扩张,以至全部回转支承损毁。
    修补的方式是:先将hrb轴承回转支承内的涡杆或轴承钢球取下,使內外圈分离出来;再用车用汽油把滚道清理整洁;随后用角磨机(沙轮片)谨小慎微地针剥 层区周边已造成的裂痕的淬硬层磨掉,将剥层底端磨去;对滚道需补焊处用焊割炬加热,用中不锈钢焊条焊接(焊丝应用前须烘干处理,并随烘随用),使得焊层稍高于滚道表面1-2毫米;假如剥层较深或总面积很大,应分层次按段焊接,不必使原材质溫度过高而造成 形变;这防止极速制冷造成电焊焊接裂痕,焊后应该马上采用隔热保温对策,使他慢慢制冷。制冷后用角磨机磨去补焊层,使它稍高于滚道表面,用金相分析砂纸慢慢刃磨补焊层表,使它与滚道一切正常表面的高度一致,用相匹配原折射率样版检验,直至达标截止;用车用汽油清理滚道和涡杆(轴承钢球)上涂润滑油脂,装配成一体就可以进行。

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