轴承装配原则和注意事项

    滚动轴承的匹配主要是轴承总成内圈与轴的匹配，外圈与座孔的匹配。轴承的周向固定由铜轴瓦配合保证。由于滚动轴承为标准件，当滚动轴承与其他零件配合时，轴承内孔为基准孔，外圈为基准轴，轴承的配合代号没有标注。实际上，轴承的内径和外径与公差带的负偏差小，这与一般气缸基准孔和基准轴的偏差方向和值不同，因此轴承内孔与轴的匹配比一般气缸的匹配更为重要。
    滚动轴承匹配类型的选择原则无油轴承应根据速度、负荷、温度等因素来确定。配合过松，会降低转动精度，增加振动；配合过紧，内外环弹性变形过大，可能影响轴承的正常工作，轴承的拆装困难。一般情况下，高速、大负荷、大变温的轴承应选择更紧的配合，经常拆卸的轴承应选择较宽松的配合，旋转圈应更紧，游泳支点的外环应更宽松。与轴承内圈配合的转轴常用N6、M6、K5、K6、J5、js6；与非旋转外圈配合的轴承座孔常用J6、J7、H7、G7。
    由于滚动轴承配合的预防措施一般紧密，便于装配和防止对轴承的损坏，应采取合理的装配方法，确保装配质量，并结合设计采取相应的措施。
    安装瓦轴轴承时，可用铜锤轻敲配合环均匀安装小轴承。大轴承可与压力机配合..大尺寸、紧配合的轴承可在孔加热膨胀后装配。应该注意的是，力应该施加在装配的环上，否则轴承就会损坏。拆卸轴承时，可使用专用工具。为便于拆卸，轴承定位肩的高度应低于内圈的高度，数值可在轴承样品中找到。
    套筒杯中的孔的非配合部分的直径应稍大，有利于轴承外圈的加载，也减小了内孔的精加工面积。