江苏江瓦轴承共享轴承常见错误装置的方法

    江苏江瓦轴承分享轴承常见差错装置方法
    轴承在设备中的不当操作，往往会导致轴承早期损坏或中后期有效使用，大大提高轴承成本。这些罕见的设备是错误的！那么，这个装置怎么样？
    内环轴与轴承内孔过松（俗称“走行内环”）是因为轴与内孔的选择常见的太松，使轴与外孔之间滑动..滑动摩擦会引起发热并损坏轴承。
    轴与内孔表面之间产生滑动的痕迹
    1.内环端面与轴肩摩擦加热产生裂纹
    当“走内圈”时，内圈与轴之间的滑动摩擦会产生高温。由于内环端面与肩部的接触面很小，温度会比较高。内圈末端产生热裂，热裂的不断延伸会使轴承内圈利用中断裂纹..
    2、轴与内孔表面之间发热后产生粘连
    由于内孔与轴表面的滑动摩擦是由“行走内圈”引起的，高温使表面金属熔化而产生粘着。
    外圈外壳孔径与轴承外径过松..
    由于壳体孔和轴承外径之间的配合松动，它们的表面之间存在滑动。滑动摩擦会引起热量，损坏轴承..
    壳体孔和轴承外径表面之间有滑动痕迹
    1、铁锤直接敲击轴承
    具有内圈（或外圈）的普通轴承，防止间接锤击中轴承的内圈（或外圈）的端面..套筒应放在内圈（或外圈）的端面上，并用锤子敲打套筒。
    2、加热温度过高
    江苏江瓦轴承发现，乙炔喷枪加热轴承内孔端部，当加热温度超过727°C（轴承钢相变温度）时，轴承钢内部金相组织会发生变化..当轴承冷却时，轴承的内孔不能恢复到原来的尺寸，通常比加热前的尺寸大。被乙炔喷枪加热后的轴承， 表面变色。

相关文章：ZWZ瓦轴圆锥滚子轴承是如何分类的？