轴承是如何密封的（二）

密封的瓦房店轴承设计方案
    翻转轴承的密封设计方案往往设定在唇口与内圆中间的根本原因是为了减少密封唇口与密封面中间的相对性角速度。同样转速的轴承，内圈外人表面的加速度低于外侧内表面（因为转动半经不一样），因而挑选内圈外人表面更有益于降低密封唇口的损坏。
    轴承常见的密封构造包含密封盖和密封盖。
    密封盖的设计方案通常是一个将一个金属的安全防护盖组装于轴承外侧里侧，密封盖里侧与内圈外人表面空出不大的空隙，防止过大的环境污染颗粒物进到。
    从具密封盖的轴承构造可以看出，该类轴承的密封件只有安全防护一定尺寸的液体环境污染颗粒物，针对液态环境污染及其规格不大的液体环境污染颗粒物不可以给予有效的密封维护。一般适用外部自然环境相对不错的情况自然环境。带密封件的轴承一般应用框架密封。
    框架密封便是在内部结构是一个金属骨架，外界喷涂别的材料的密封。一般密封件材料应用丁腈橡胶原材料。丁腈橡胶有良好的耐磨性能，与此同时应用环境温度比较合适一般的工作状况。

    带密封件的轴承密封构造的设计在不一样品牌中存有差异的设计方案。实际设计细节和优点和缺点视实际构造来定，能够资询相对应的经销商。可是总体上，带密封件的翻转轴承，因为密封唇口和被密封表面是触碰的（可能是轻微触碰，也可能是较重的触碰），因而具备良好的安全防护工作能力，具备一定的避免液态环境污染工作能力。可是此外，唇口与被密封表面的滑动摩擦力也会产生附加发烫。在选择的过程中必须在密封件磨擦发烫与密封实际效果中间进行衡量。
    做为密封原材料的丁腈橡胶自身耐磨性能也是有一定的标准值范畴。一般唇口表面接纳的较大角速度为15m/s，针对更高的相对性转速比，则必须应用更为耐磨损的密封原材料。
    丁腈橡胶的一般应用温度范围为-30℃到120℃，涵盖了大部分工业生产主要用途。实际的温度范围依据秘方不一样很有可能存有较小差别，轴承使用人能够向经销商给予具体数值。在小于温度范围的情况下材料会越来越硬脆，非常容易毁坏；在高过运用温度范围的情况下，材料会变软，炭化等，最后也会发生提前无效毁坏。