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轴承预载荷的目的是什么

    轴承预紧力是通过相对于另一轴承的轴向调整作用于轴承的力,或通过滚道负间隙的尺寸(内部预紧力)通过轴承和滚动体内部滚道的尺寸形成“负间隙”(内部预紧力。
    轴承预载荷目的主要有以下几点:
    1,提高轴承导轨的精度。机轴引导工作精度用预压轴承支承的轴具有相对较高的引导精度,因为不同载荷影响作用下轴的挠曲能力发展受到了预压的限制。以高准确度和导向的高刚性,而且差速器ZWZ轴承预载荷保持准确和恒定啮合,和一个附加的动态力小,因此,低噪音运行,环形齿轮具有较长的寿命。
    2、提高企业刚性。轴承的刚度进行定义为在轴承上作用力与轴承具有弹性结构变形量之比。 在一定载荷范围内,有预载荷的轴承的弹性变形小于无预载荷的轴承。
    3,低噪声操作。较小的运行间隙的瓦轴ZWZ轴承,非负载滚动体引导区越好,越小轴承的操作期间的噪音。
    4。磨损和下沉的补偿。在操作期间,磨损和瓦轴ZWZ轴承间隙增大下沉,但可用于通过预压进行补偿。补偿系统运行中的磨损和压沉,以及时间延长企业工作寿命。
    5.延长了工作寿命。 在某些情况下,带有预紧力的瓦轴轴承副配置可以提高运行可靠性,延长工作寿命。由于预载适量可以提高轴承的负载分布,则可能增加其工作寿命。

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