风电轴承的概况（二）

轴承产业供应链上下游原料通常是轴承钢及其一小部分的非金属材质，零部件主要包含内孔外侧、滚动体、保持器和密封环。
    齿轮箱中最主要的零部件之一为轴承，主轴轴承/偏航/变桨轴承因为负载偏重一般采用回转轴承;发电机组轴承和齿轮箱轴承负载比较小一般采用一般滚子轴承轴承。每台齿轮箱大概要让25-30个瓦轴轴承，成本占比超出30％，现阶段国产化比较低；

    主轴轴承技术要求最大，在各种轴承里的市场集中度也是非常高的，主要是由八大集团公司垄断性，小万千瓦主轴轴承轴承本地企业占有一席之地，大万千瓦逐渐提升。
    齿轮箱轴承现阶段的产业化程度较低，尤其是在大功率风机行业进口依赖度更高一些，可能是由于齿轮箱的工作状况更为极端，由于高额的设备维护成本费，对齿轮箱轴承的稳定和稳定性要求比较高。
    偏航变桨轴承在一个万千瓦离心风机行业基本上已完成国产替代。离心风机进口替代形势下，大功率风机逐渐选用单独变桨，取代传统统一变桨计划方案，对变桨轴承的需求也进一步提高，单独变桨轴承的构造也将在单双排、单双排、球轴承向承载能力更强大的三排圆柱滚子轴承.。