应用领域广泛  可用于

 

航天、航空、铁路、风电、核电、矿山、汽车、船舶、海洋工程等

涉及国计民生的重点行业和领域

您当前所在位置:

引导页    新闻资讯    减速机轴承安装常见问题——瓦轴总代理

减速机轴承安装常见问题——瓦轴总代理

    减速机是一种转动设备,轴承在设备转动时起到了非常重要的作用,因此,减速机在使用时,轴承的安装,检测都是非常重要的。使用过程中,减速机轴承常见一些问题也是大家关系的问题,江瓦轴承根据对轴承知识的了解,下面分享相关减速机轴承标准安装和一些常见的问题,希望对大家有所帮助。
    一、减速机轴承标准安装(新轴承安装标准):
    1、新轴承应校对型号,表面检查,径向游隙测量应符合要求,并用煤油清洗干净后,用机械油加热至80~100℃,在此温度下保持30分钟。
    2、安装一个ZWZ轴承(型号应朝外侧)用铜棒敲打内圈,紧靠轴肩,无间隙,不得出现松动。冷却该旋转轴承轴承应转动灵活,工件夹持装置后,顺畅地旋转而不会敲击手。装配时严密观察注意各零部件的装配时间顺序,避免出现装错或遗忘。
    极限值3.传递轴承温度:传递机滚动轴承为80℃,滑动轴承为65℃。滚动电机100℃的。滑动轴承为80℃。
    二、减速机轴承常见的一些问题及故障
    1、轴承为什么我们要有一个推力间隙和膨胀间隙?
    具有的热膨胀和收缩性质,当轴处于在不同温度下操作的金属材料,该轴的长度和直径也将发生变化。因此为基础保证推力轴承可以形成一个压力油膜,必须留有推力间隙。
    为了确保轴在膨胀过程中,不受阻碍或限制产生较大应力,轴承损坏,必须留下膨胀间隙。
    2、如何用压铅丝法测量剖分式轴承盖与轴承的顶部间隙?
    a在轴承座与轴承盖结合面靠近螺栓孔和顺轴承顶部弧长方向放置铅丝。
    B中安装盖,均匀地对角线拧紧螺钉。卸开轴承盖用外径千分尺进行分别量取各铅丝厚度。
    c中的导线在通过减去轴承座结合面的平均厚度的轴承外环的平均厚度,所不同的是正值是间隙,紧固力为负。
    3、ZWZ瓦轴轴承油位过低或过高有什么危害?
    油位过高,油环运动阻力增加,滑动或停止,油分子的摩擦增加轴承温度,增加间隙漏油,损失油摩擦力。
    b。电压低油位,该油或原因的轴承的球环形得一油状物,导致缺乏轴承温度的润滑,轴承烧伤。
    4、转动机械轴承温度高的原因是?
    a油位低,缺油或无油。
    b油位过高,油量进行过多。
    Ç油性故障或质量恶化(油中的杂质)。
    d冷却水不足或中断。
    E油环不带油或不旋转。
    f轴承有缺陷或损坏。
    g设备振动。

行业应用

全国咨询热线:

0510-85889887

 

电话:15061858253

联系人:董经理

地址:江苏省无锡市北塘区康桥丽景家园18-46号

联系江瓦轴承