轴承失效模式的类型及防止措施

轴承失效将会引起轴承温升、振动加剧或振动状态改变、轴系功耗增加、轴心轨迹改变等直接后果。

1、划伤、擦伤

因为机油过滤不干净，所以会有被磨掉的金属粒子，或是在安装过程中混入了一些杂质，并且这些金属粒子的大小，可能比最小膜厚还要大，再加上接触面之间的滑动，这个时候，位于两个接触面之间的硬小颗粒，就会刮破工件表面。另外在装配时，因轴承部件与其它带有锐角部的硬体相接触，在轴承部件的工作区刻划出一定深度、宽度、长度等不同的沟槽，称之为刮痕，若在滚动数个接触面之间，有外来的小颗粒杂质或者润滑油的局部损坏，再加上两个接触面之间的滑动，就会在工件的工作面上产生一系列的小划痕，这就是所谓的擦伤。

防止措施：(1)对润滑油进行严格的过滤。(2)严格控制施工期间的污染物进入室内。(3)在清洁、安装时，不允许用坚硬物刻划轴承的工件。

2、磨损

在临界润滑条件下。当两个互相接触的物体发生相对运动时，就会出现表面的破坏，并且这种破坏持续发生，就是磨耗。在加工过程中，磨损会导致工件的尺寸精度下降，并且出现斑点腐蚀现象。在摩擦过程中，摩擦过程中会产生较大的热量，在界面处会发生金属的迁移，从而导致摩擦表面出现磷状剥离。

在高应力或缺水条件下，摩擦体之间会产生大量的摩擦热量，这些热量会导致接触区域的局部区域发生熔融，然后再被撕开，导致界面金属之间发生迁移，即粘着磨损。有些情况下，在接触界面中混入了其它杂质，就会产生严重的摩擦，从而产生严重的磨损，这就是磨料磨损。要想完全消除摩擦，几乎不可能，只能采用各种行之有效的方法来降低摩擦，具体方法有：

(1)改善结构和零部件的修磨技术，选择适当的润滑状态；

(2) 通过对润滑油进行有效的过滤处理，确保作业环境的洁净，从而降低或消除磨料的损耗。

3、轻载打滑

在很小的接触负荷（或者是过度的润滑状态）下，由于惯性力的作用，两个触头之间的接触点之间的线速度会有不同，这时就会发生滑移，这就是所谓的“轻载打滑”。滚动轴承的轻载滑动会引起滚道的摩擦磨损、表面疲劳和表面损伤，其早期损伤表现为表面擦伤及整体过渡。

克服超高速滚子瓦轴轴承轻载打滑的措施：

(1)在确保滚子的高疲劳寿命的前提下，为实现限位器的轻量化，使用高强度、轻质的材料。

(2) 对滚动轴承的结构进行改进，从而提高轴承中的润滑油的流利性。

(3)为了增大承载辊的数目，使用外圈椭圆形滚道。

(4)使用预加载的孔心滚子，使得在不使用椭圆形滚道的情况下，轴承中的所有滚柱都能被平均地承受。

(6)为了提高所带滚子的数量，增大牵引力，适当地减少间隙。