单向轴承的滚道噪声故障解决方法

在机械运行过程中，轴承所处的位置可以有一定的发热，用手触摸机械壳体，如果不觉得烫手就是正常的，否则就是温度过高。

造成轴承温度过高的主要原因是：油品的品质不合格、油品的老化、油品的粘度偏高；机械组装太紧（缺少间隙）；单向轴承组装得太紧；轴承座在轴上或外壳中旋转；过载；轴承的保持器或滚动体的破裂。

滚动轴承工作时，应允许有轻微的噪声，若过度的噪声或异常的碰撞，可能是轴承出了问题。滚动轴承噪声的成因较为复杂，首先是轴承内外圈配合面的磨损；由于这种摩擦，使轴承和壳体、单向轴承和轴之间的配合关系被打破，使轴与轴之间的相对位置发生偏移，从而使轴在高速运转中发出异常的声音。哈轴轴承在疲劳状态下，其表层的金属层脱落，还会引起轴承径向间隙的增加，从而引起异常的噪声。另外，不正常的声音也是由于轴承没有得到充分的润滑而造成的。由于轴承的磨损和松驰，保持架的松驰，也会引起异常噪声的哈轴轴承损坏。

在对滚动哈轴轴承进行解体检测时，可以通过对其破损状况的分析，来确定其失效和失效的原因。所谓的恒压预载就是利用弹簧，，在合适的准备过程中承受负荷。在应用中，甚至在轴承相对位置改变时，采用预加载的方法。在运行中，即使是相对位置改变，预紧力也能保持不变。

等压预载预载线后，弹簧预载的单向支承刚度一般较小，因此，与水平轴线大致平行，因而，预加载的预加载单元轴承的载荷作用刚性及预加载预加载。承载轴向载荷的各轴承刚性单元大体相同。在预加载荷后，对各刚性单体进行恒载荷预加预加。

进口轴承滚道噪声与控制技术：滚道表面滚动时，滚动体在滚道表面上滚动时产生的一种持续的滑动噪声，是一种具有代表性的基础噪声。通常情况下，滚动的声音就是滚动中夹杂着别的声音。滚动振动的频率超过1000 Hz，其主要频率与速度无关，但其总声压值随着速度的增大而增大。滚道噪声越大，滚动声压级越低；当粘度增加到大约20mm2/秒或更高时，低滚道噪声的轴承的声压级从减小变为增加。哈轴轴承支承刚度愈高，则滚道噪声的总声压级愈小。当径向间隙太小时，滚动声压级、主频率比将迅速增大。减少滚动振动的途径有：选用低噪音的轴承，也就是极小的波动率的单向轴承，谨慎地选择工况。滚道噪音对整机的噪音有很大的影响，降低滚道噪音可以降低整机的噪音。