深沟球轴承的安装加载荷分析

轴承旋转时， 哈轴轴承内、外圈滚子表面的滚动表面是黑色的，滚道表面附着的运动轨迹并不是异常，因此，在拆解 TIMKEN轴承时，一定要密切关注滚动表面的运动轨迹。

如果你仔细看它的运转轨道，你就会知道，它只承载着径向负荷，承载着大的轴向负荷，承载着扭矩负荷，或者承载着轴承箱体的极度刚度不均。能查到轴承中是否附加了意料之外的负荷以及安装错误等国大，并作为查找轴承损耗的线索。

如果能够正确地安装深沟球哈轴轴承，那么它的使用寿命就会得到提高，由于许多人缺乏相关的专业知识，所以在安装时就会做得不够好，很可能会造成机器运行事故，所以最后找要对轴承的安装有一定的了解的人进行安装。

通常情况下，轴承的安装都是根据深沟球轴承的结构、大小、安装的部位以及它的云状的特性来确定的。安装时要注意的是，在安装的过程中，要直接作用在套圈的表面上，而且必须是竖向加压，而不是旋转滚动体施力，一般的轴承安装方式有：

轴承圈和轴的配合主要是过渡配合，轴承的座圈和轴承座孔的配合也是有间隙的，这种配合一般都比较好安装，在轴承的中心轴要固定在轴上，避免周圈相对周来旋转，造成不必要的损耗。在这种情况下，转动安装是最常见的，因为它可以使内圈与轴之间的配合更加的紧密。

轴承的外圈和轴承座的配合不是很好，当内圈和轴的配合很紧的时候，可以通过专业的压力机将轴承压在轴上，然后将轴承和轴和轴承一起安装在轴承座中，在加压安装的过程中，要注意hrb轴承的内圈要朝上，然后用软金属制成的套管，材料是铜的，也可以是软钢，如果套管的内径大于轴颈的直径，而外径的直径小于内圈的挡边，则要避免对保持架上施加压力。

至于检验的结果，可以通过使用惯轴承的人或熟练的轴承人员来判定。

其判定依据的是机械性能、重要性、检验周期等。如果出现下列情况，则不能再用深沟球轴承，而应予以替换。

1) 有无损坏或破损的轴承零件。

2)滚道表面的滚动面剥落。

轴承的故障识别方法

在不进行拆解检测的情况下，就能判断出运行中的轴承是否安全，这对于提高生产效率、降低生产成本具有重要意义。以下是确认的主要方法：

1） 通过声音进行识别

通过语音识别是一项非常有经验的工作。必须经过足够的培训才能分辨出有无深沟球轴承的声音。因此，这个工作应该尽可能地派人去做。把听音器或听音杆放在机壳上，可以清晰地听见轴承的响声。

2） 通过工作温度进行识别

这是一种比较辨识法，只适用于运行条件变化不大的情况。要做到这一点，就需要不断地记录温度。当发生故障时，不但温度上升，而且会发生不规律的变化。

3） 通过润滑剂的状态进行识别

对润滑油取样分析，根据其脏污程度、杂质及金属粉尘等来判定。特别是对于无法接近观测对象的深沟轴承和大尺寸轴承，更是行之有效。