带座直线轴承的安装过程
安装带座直线轴承的安装过程相对来说还是比较简单的,但是还是要注意很多问题。
下面是一般的安装步骤:
1.准备工作:
保证工作场所的清洁,所需要的工具及材料都已经备齐。检查直线轴承及座部状况,确认无损伤及异物。
2.准备轴和轴承座:
对轴及轴承座进行清洗,以保证其表面平整,清洁,无刮痕或凹进。
3.安装轴承座:
将轴承座置于固定的位置,并确定它与底座或底座成一条直线。用螺丝或螺丝把轴承套固定在安装位置,按要求施加合适的扭力。
4.安装直线轴承:
把直线轴承放入轴承座的导槽中,要保证它已经被准确地插进并且与它成一条直线。当多个轴承组合时,要保证各轴承间有适当的间隙,这样才能保证直线轴承的平稳运行。
5.调整轴承预紧力:
取决于直线轴承的结构,轴承的预紧力是必要的。这典型地包括调节预压螺丝或者在轴承底座上的其它设备。
6.测试轴承运动:
在执行最终拧紧前,请先用手将轴承移开,以确定它在轴上平稳地移动,没有卡住或不正常现象。
7.最终拧紧:
在轴承安装完毕之后,最终将轴承座上的紧固螺栓或者螺丝拧紧,并且按照厂家提供的规格施加合适的力矩。
8.测试运动:
对直线轴承进行全面的运动试验,以保证其在规定的工况下工作,无异常或噪音。
9.记录维护信息:
为以后的维修和检验做好准备。上述就是安装带座直线轴承的基本程序。根据所用直线轴承型号,设备要求及厂家推荐,详细的操作方法可能会有差异。所以,在安装之前,一定要查阅相应的说明书或者厂家提供的安装说明书。
轴承腐蚀的原因及解决措施
近年来,在轴承制造过程中,经常会在轴承座圈上发现一个或多个点的准圆、长圆型黑斑。尤其是单个缺陷,往往被误以为是材质缺陷,取样后发现,这些缺陷均出现在套圈的表层,且内部尖锐,而中间的显微金相结构没有异常。通过对其进行显微分析,发现其本质为小孔蚀变。