轴承使用寿命下降分析

1、 磨损失效

磨损失效是由工件与工件接触面间的相对滑动造成工件表面的连续磨损所引起的一种失效形式。长期的磨损会使进口轴承部件逐步失效，进而造成瓦轴轴承的尺寸精度损失等一系列问题。磨损不仅会改变轴承的外形，还会增加配合间隙和加工表面的形貌，还会对润滑油产生影响，甚至会对润滑油产生污染，从而导致润滑作用的彻底消失，从而导致轴承失去转动精度，甚至无法正常运行。磨损失效是各种类型轴承的一种常见故障，其主要表现为摩擦磨损和粘附磨损。

2、接触疲劳失效

接触疲劳失效是指在交变应力下，轴承的工作表面发生破坏。接触疲劳剥离多发生于工作表面，并常伴有疲劳开裂，其起始部位为接触面下的最大交变剪切应力，并向表层扩散，呈现点状点蚀、麻点剥离、小片状剥离等多种形式。随着剥离面的不断扩展，常向深部延伸，形成深部剥离。深度剥落是引起接触疲劳破坏的一个疲劳根源。

3.断裂失效

轴承断裂失效原因有两种，一种是缺陷，一种是超载。超载破坏是指所施加的负荷超出了材料的承受能力，从而导致部件的断裂。造成超载的主要原因是主机的突然失效或不正确的安装。在冲击过负荷和振动作用下，瓦轴轴承部件的裂纹、缩松、气泡、大块杂质、过热组织和局部灼伤等都有可能导致裂纹的产生，即裂纹。需要注意的是，在生产过程中，原料的进场复验，锻造及热处理质量控制，以及加工工艺控制，都可以用仪器对以上的缺陷进行适当的分析，以后还需要加强控制。但是，一般而言，最常见的故障类型是超载故障。

4.游隙变化失效

轴承在运行过程中，受外部或内部因素的作用，会引起原配合间隙的变化，从而导致其精度下降，甚至出现“咬死”现象，这就是所谓的“间隙变动故障”。干涉太大、安装不当、温度升高导致的膨胀量、瞬时过载等外部因素，以及残留奥氏体、残余应力的非稳态等内部因素，都会导致间隙变化失效。

 国外引进轴承的寿命受多种因素的影响，这一点可以从其应用方面和内部方面加以阐述。

　　使用因素包括安装调试、使用维护和维修等方面的规定。根据轴承的安装、使用、维护和维护技术规范，监测和检测运行中轴承的负荷，速度，温度，振动，噪音，润滑状况等，并及时找出问题的原因，并加以调节，从而使之恢复正常。安装状况是最主要的影响因素，由于安装不当，经常会引起整个轴承部件间的应力状况改变，使轴承在非正常情况下运行，过早地达到其使用寿命。

 内部因素包括结构设计、加工工艺及材质三个方面。

　　轴承材料的冶金性能一直是导致其过早失效的重要原因。近年来，在诸如轴承钢真空除气等冶金工艺方面取得了较大进展，从而提高了原料的质量。原料品质在轴承故障分析中的比例虽然有所降低，但仍是引起ZWZ轴承故障的重要原因。在进行轴承故障分析时，应充分考虑材料的选择是否合适。

　　进口轴承通常要经历锻造，热处理，磨削，组装等工艺过程。各种工艺是否合理，是否先进，是否稳定，将直接关系到轴承的使用寿命。而热处理、研磨等工艺对最终产品的质量有较大的影响，通常与轴承的失效有较直接的联系。

综上，我们需要通过大量的背景资料、分析数据、故障形态等数据，确定引起轴承故障的重要原因，从而有针对性的提出改善方案，从而达到延长轴承使用寿命，防止进口轴承过早失效的目的。