轴承腐蚀预防方法与措施

轴承腐蚀的原因是由各种内在的和外在的因素所引起的，归纳起来主要有：

1、金属表面的光洁度。

2、金属材料的组成，以及金属材料的构造。

3、金属表面相接触的所述溶液组成和酸碱度。

4、环境温、湿度。

5、不同的周围介质，其与所述金属表面进行接触。

6、其他外来汗水也会引起轴承的腐蚀，其 PH值在5-6之间。因此，为避免手汗造成的腐蚀，请在安装及制造时戴上手套，切勿随意触摸 瓦轴轴承。

一、涂防锈油防止瓦轴轴承生锈

1、浸渍法：有些小尺寸的 瓦轴轴承是浸泡在防锈油中，通过调节防锈油的温度和粘度，就可以实现油膜的厚度。在它的表面涂上一种防锈油。

2、刷涂方法：刷涂时要注意将涂料均匀地涂在轴承上，切勿出现积聚现象，同时要小心避免漏涂。

3、喷洒方法：某些大面积的防锈剂不宜使用浸渍法涂油，通常使用经过滤后的的压缩空气喷洒于空气洁净之处。喷涂方法采用的是稀释式的防锈油或薄层的防锈油，这一办法必须有良好的消防及防护措施。

二、瓦轴轴承表面锈蚀的前处理方法：

1。表面清洁：清洁必须与 瓦轴轴承的表面特性及当时的情况相结合。通常采用的清洗方式有：溶剂清洗，机械清洗，化学清洗。2、经过表面干燥清洁后，可以使用过滤后的干燥压缩空气进行干燥。也可以在120-170℃之间用烘干机烘干，再用一块干净的纱布擦拭。通常情况下， 瓦轴轴承润滑剂的颜色是褐色或蓝色。如果出现乳黄色，可能是混入了汽油或水，应该立即进行替换。如果是深色的，说明发动机的润滑油已经损坏，应该立即更换。

把要检测的润滑油混合后，滴在一张白色的纸上（以滤纸为佳），油点由中央向四周慢慢扩展，约2-3个小时，呈三个同心圆圈。从这三个区域的颜色，宽度，形状上可以判断润滑油的状况。

将少量的润滑油从低层的油脂中挤出，涂抹到你的手指上，然后用你的手指和你的大拇指搓揉。若感觉润滑油中有杂质，或如水般没有粘性，或有涩味或酸味，则润滑油已发生变质。若在手指上看到小而明亮的金属研磨，表示发动机有较严重的磨损，同时也意味着要及时更换润滑油。