应用领域广泛  可用于

 

航天、航空、铁路、风电、核电、矿山、汽车、船舶、海洋工程等

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瓦轴圆锥滚子轴承使用及安装事项

圆锥滚子轴承是可以分开的,内圈、滚子、保持架构成的组件与外圈是可分离的,在滚子和滚道接触面上有接触线,可以减少应力集中。因此,瓦轴圆锥滚子轴承可以承受较大的径向和轴向负荷,由于圆锥滚子轴承仅能传输单向的轴向负荷,为了传递反向的轴向负荷,必须使用与之相匹配的另外一个瓦轴圆锥滚子轴承。

圆锥滚子轴承中应用最广泛的是单列圆锥滚子轴承,主要用于汽车的前轮。近年来还采用小型双列圆锥滚子轴承。四列锥滚子轴承用于大型冷轧机和热轧机。

单列锥形滚子轴承具有外圈,它的内圈与一套锥形辊通过筐形保持架构成了一个内圈组件,外圈可以与内圈组件分开。根据国际标准化组织的圆锥滚子轴承轮廓尺寸规定,任一规格型号的圆锥滚子轴承的外圈或内圈组件必须符合国际标准,也就是同类产品的外圈除了外形尺寸,工作要求符合ISO492标准,内圈组件的锥角,总成锥体直径等也要符合相关的互换规程。

通常情况下,单列圆锥滚子轴承的外圈滚道的锥面在10度到19度之间,能共同承受轴向负荷与径向负荷的共同作用,角度越大,它能承受更大的轴向负荷。锥角范围为25~29°,能承受较大的轴向负荷。单列圆锥滚子轴承可以在安装工艺中调节间隙的粗细。

瓦轴双列圆锥滚子轴承的外圈(或内圈)为一整体,靠近两个内圈(或外圈)的小端面,间隙的大小取决于垫片的厚度,还可以通过垫片的厚度对双列圆锥滚子轴承进行预过盈的调节。

圆锥滚子轴承主要承受径向和轴向联合载荷,其承载力依赖于外圈滚道角度,视角愈大,承载力愈大。这类轴承属于分离式,按滚动体数量划分为单列、双列和四列。单列锥形滚子轴承的游隙需要用户在安装时进行调节,双列、四列锥形滚子轴承的游隙是按照客户要求在产品出厂时给出的,无需用户调节。

圆锥滚子轴承的内外圈滚道为锥面,ZWZ瓦轴销售圆锥滚子位于两个锥面中间,所有锥面的投影线都集中在一个点上,这样就形成了一个特殊的结构,可以同时承受(径向和轴向)载荷,而接触角α又决定了轴承的轴向载荷。观察角度的大小由计算系数 e表示,当 e的值较大时,接触角度较大,轴承承受轴向载荷的能力也就越强。

圆锥滚子轴承在汽车,轧钢机,矿山,冶金,塑胶机械等行业中有着广泛的应用。

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