轴承失效模式的类型及防止措施
轴承失效将会引起轴承温升、振动加剧或振动状态改变、轴系功耗增加、轴心轨迹改变等直接后果。
1、划伤、擦伤
因为机油过滤不干净,所以会有被磨掉的金属粒子,或是在安装过程中混入了一些杂质,并且这些金属粒子的大小,可能比最小膜厚还要大,再加上接触面之间的滑动,这个时候,位于两个接触面之间的硬小颗粒,就会刮破工件表面。另外在装配时,因轴承部件与其它带有锐角部的硬体相接触,在轴承部件的工作区刻划出一定深度、宽度、长度等不同的沟槽,称之为刮痕,若在滚动数个接触面之间,有外来的小颗粒杂质或者润滑油的局部损坏,再加上两个接触面之间的滑动,就会在工件的工作面上产生一系列的小划痕,这就是所谓的擦伤。
防止措施:(1)对润滑油进行严格的过滤。(2)严格控制施工期间的污染物进入室内。(3)在清洁、安装时,不允许用坚硬物刻划轴承的工件。
2、磨损
在临界润滑条件下。当两个互相接触的物体发生相对运动时,就会出现表面的破坏,并且这种破坏持续发生,就是磨耗。在加工过程中,磨损会导致工件的尺寸精度下降,并且出现斑点腐蚀现象。在摩擦过程中,摩擦过程中会产生较大的热量,在界面处会发生金属的迁移,从而导致摩擦表面出现磷状剥离。
在高应力或缺水条件下,摩擦体之间会产生大量的摩擦热量,这些热量会导致接触区域的局部区域发生熔融,然后再被撕开,导致界面金属之间发生迁移,即粘着磨损。有些情况下,在接触界面中混入了其它杂质,就会产生严重的摩擦,从而产生严重的磨损,这就是磨料磨损。要想完全消除摩擦,几乎不可能,只能采用各种行之有效的方法来降低摩擦,具体方法有:
(1)改善结构和零部件的修磨技术,选择适当的润滑状态;
(2) 通过对润滑油进行有效的过滤处理,确保作业环境的洁净,从而降低或消除磨料的损耗。
3、轻载打滑
在很小的接触负荷(或者是过度的润滑状态)下,由于惯性力的作用,两个触头之间的接触点之间的线速度会有不同,这时就会发生滑移,这就是所谓的“轻载打滑”。滚动轴承的轻载滑动会引起滚道的摩擦磨损、表面疲劳和表面损伤,其早期损伤表现为表面擦伤及整体过渡。
克服超高速滚子瓦轴轴承轻载打滑的措施:
(1)在确保滚子的高疲劳寿命的前提下,为实现限位器的轻量化,使用高强度、轻质的材料。
(2) 对滚动轴承的结构进行改进,从而提高轴承中的润滑油的流利性。
(3)为了增大承载辊的数目,使用外圈椭圆形滚道。
(4)使用预加载的孔心滚子,使得在不使用椭圆形滚道的情况下,轴承中的所有滚柱都能被平均地承受。
(6)为了提高所带滚子的数量,增大牵引力,适当地减少间隙。