轴承振动原因分析

轴承振动是引起轴承损伤的重要因素，如剥落、压痕、腐蚀、裂纹、磨损等，因此利用专用的轴承振动测试仪（如频谱分析仪等）可以对其进行检测，而不能根据其频谱特征推测其异常状态。由于ZWZ轴承的工作状态、传感器的安装位置等因素，其测试结果会有很大的差异，所以在测试前，必须通过对各个设备的测试结果进行对比和分析，才能确定其判定准则。

通常，滚动轴承在ZWZ轴承中是没有噪声的，FAG轴承噪音，实际上是一种由轴承引起的噪声，它与环境中的结构有直接或间接的振动。

因此，在很多情况下，噪声问题都可以看作是与整个轴承系统有关的振动问题。激振载荷作用于某一轴承上时，其负载的滚动体数目会发生微小的改变，也就是：2-3-2-3....，从而导致载荷的方向发生改变。这种结构的振动是无法避免的，但是可以在任何滚动体上施加轴向预紧力来缓解（ZWZ轴承中的圆柱滚子轴承除外）。

当 ZWZ轴承圈与轴承座、驱动轴紧密配合时，由于零件的波纹度会随着邻近零件的轮廓而发生变形。若发生变形，则会在运转时引起震动。所以，一定要将轴承座和驱动轴加工成期望的公差。

局部损伤，少量的轴承滚道和滚动部件可以因使用或安装不当而被损坏。在操作时，滚动经过损坏的 ZWZ轴承零件时，会产生一定的震动频率。通过对其进行频谱分析，可以对损坏的轴承零件进行辨识。在实际工程中，轴承与周边结构具有等刚度。因此，合理选取轴承（包含预紧力、间隙）及结构形式，可以有效地降低使用过程中的振动。