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轴承预载荷的目的

我们对轴承都很熟悉,但许多人会问:轴承的预载荷是什么?轴承预载荷的目的是什么?实际上,轴承预载荷是指在“使用”负载(外力)之前,通过对其它轴承进行轴向调节,或者由于轴承内部滚道和滚动部件的大小构成“负游隙”(内预紧力)而产生的力。

轴承预载荷目的主要有以下几点:

1、提高轴承的引导精度。由于在加载时,传动轴的弯曲性能受限于预紧力,所以采用预压轴承支撑的传动轴导向精度高。预加载差动轴承的导向精度高,刚度大,能保证精确稳定的啮合,附加动力很少,所以工作噪声小,啮合齿轮使用寿命长。

2、提高刚性。瓦轴轴承的刚性是指在其上所受的力与其所受的弹性变形的比值。在给定负荷下,带预载的轴承的弹性变形小于未加预载的轴承。

3、低噪音运行。减小轴承工作间隙可以更好地引导无负荷区域滚动体,降低轴承工作噪声。

4、对磨损和压沉的补偿。在使用中,由于轴承的磨损和压缩而导致了间隙的增加,但是可以用预紧力来弥补。对运转过程中的磨损、凹陷进行补偿,并可增加使用寿命。

5、延长工作寿命。在一些情况下,采用成对式的预载方式,可以增加工作的可靠性和延长使用寿命。由于适当的预压缩可以提高轴承负荷的分配,因此它的使用寿命可以延长。

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