如何判断偏心轴承是否损坏

判断轴承是否受损，可以从两个方面来判定，一是振动，二是温度。还可以用检测仪来进行判断。

一、偏心轴承的振动

轴承振动是影响瓦轴轴承性能的重要因素，如剥落、压痕、腐蚀、裂纹、磨损等，因此利用专用的轴承振动测试仪（如频谱分析仪等）可以实现对轴承振动幅值的检测，并根据其频谱特征，推断出轴承的异常状态。由于各设备的运行状况、传感器的安装位置等因素，所测得的数据各不相同，所以必须通过对各设备的实测数据进行分析、对比，才能确定其判别准则。

二、偏心轴承的温度

偏心轴承的温度，通常可以通过瓦房店轴承室外侧的温度来推算，若采用油孔可以直接测定外圈的温度，那就更不恰当了。一般情况下，当轴承运行时，偏心率轴承的温度会缓慢升高，在1-2个小时内到达一个稳定值。由于机械的热容、散热能力、转速和载荷等因素，轴承的正常温度是不一样的。若润滑、安装不当，轴承温度将急剧升高，并产生不正常的温度，此时应立即停机，并采取相应的预防措施。采用热敏元件，可对轴承运行状态进行实时监控，达到温度超出设定值时，可自动报警或停机，从而避免了烧轴事故的发生。

重要的是，偏心轴承一旦损坏，就会导致整个装置停止运转，所以，这种轴承最好配有温度检测装置。一般来讲，在经过润滑或者重新润滑之后，偏心瓦轴轴承的体温会自动升高，这种升高可以维持一两天。偏心轴承是否需要维修，其判定方法如下：

采用铁谱仪、SPM或I-ID-1轴承运行状况监测设备，可以对其运行状况进行判定，并确定什么时候对其进行维修，这是最为简便、可靠的方法。例如，在使用 HD-1型仪表时，如果指针从警告区向危险区域靠近，但经改善润滑等措施后，指针仍然没有恢复，则可以认为是偏心轴承自身出了故障，这时可以在还没有到达危险区域之前，对其进行维修。从危险区域多远开始报修，可以根据经验来调节。使用这种仪表，既能发挥出偏心轴承的工作潜能，又能对其进行维修，防止出现故障，既安全又经济。