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轴承蠕变影响因素

轴承的蠕变是指当轴承的啮合表面出现间隙时,其接触面之间的相对滑动现象。出现蠕变现象的接触面,表面为镜面般的光亮或暗色,偶尔还会出现卡痕、擦伤等现象。我们要根据瓦房店轴承的具体损坏程度来确定是否有破损的轴承,然后才能确定该如何处理。

滚动轴承的蠕变分为内圈蠕变和外圈蠕变。滚动轴承内圈的蠕变,是指为了阻止内圈与轮轴之间的滑移,采用过盈配合的方式将轴承内圈与轮轴连接在一起。但如果过盈不能维持在合适的范围内,则内圈与轮轴之间的啮合表面将出现间隙,从而使内圈与轮轴发生相对滑移,该现象被称作“内圈蠕变”。

滚动轴承的外圈蠕变,是指在运行时,内圈绕着支座作低速转动的现象,这种现象被称作“外圈蠕变”。外圈蠕变会造成轴承座或外圈的磨损,使磨损的微粒进入到轴承中,造成轴承损坏。

滚动轴承内圈蠕变的影响因素:

在内圈出现蠕变的早期,瓦房店轴承的温升不会出现明显的温升现象,而且这种现象与内圈滚道的蠕变速率并无直接的联系。而当内圈的蠕变速率增加到转动时,内圈的啮合表面将更加严重地磨损。在此条件下,由于轴承的内在破坏、润滑条件的老化和轴心线的不一致,将使轴承温升升高。

尽管在早期的蠕变期,轴承内部的温度并没有急剧升高,但是当蠕变量逐渐增大,内圈进入转动状态后,就有可能出现烧包现象。所以,为避免蠕变,必须在轴承内、轴间保持合适的过盈。此外,为了避免轴承受热破坏,还必须配备高可靠的温度监测系统。

影响蠕变的因素:

1、温度,随着温度的提高,稳态蠕变性的速度增加,

2、应力,随着应力的增加,稳态蠕变量的增加;

3、微观组织对材料性能的影响,蠕变速率是反映材料微观组织的一个重要参数。孔洞的大小和大小均对轴承的蠕变行为有着重要的影响。

滚动轴承外圈蠕变的影响因素:

1、配合间隙对材料性能的影响

当配合间隙越小,阻尼力矩越小,就越难以产生蠕变。

2、滚动体数量对滚动效应的影响

蠕变量随滚动体数的增多而降低。这主要是因为滚动体数量的增多,使滚动体的负荷减小,使外圈的局部变形受到限制。

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