电机选密封轴承还是开式轴承？

我们知道，就是在工厂生产时，轴承本身就装有润滑脂，一端或两头都装有密封盖的轴承。从理论上讲，在运输、装配、使用时都不会受到污染，而轴承厂家所充入的润滑脂量也比较合理、一致；但是对电机制造商来说，可以进一步简化电机结构，省去轴承内盖和外盖。

此外，使用密封轴承的电动机，在使用后的运转过程中，如果轴承的润滑状况发生了变化，那么更换起来就比较困难了，如果由非专业人士来拆卸，则会造成瓦房店轴承本体的安装不当，产生噪音，甚至卡死。

与封闭式轴承相比，可自动添加润滑脂的开放式轴承在电机中得到了越来越多的应用，它能够确保发动机在任意工况下都能正常工作，然而，在储存、运输、装配及后期使用过程中，极易受到污染，尤其是在恶劣的工作环境和不良的操作习惯下，受到污染的几率更大。

在润滑脂添加量、轴承结构不合理等方面，除了受到污染之外，还会引起轴承系统的不合理，尤其会对轴承的工作温度产生很大的影响。通过对各生产厂家的电机轴承系进行比较剖析，除了轴承内圈配合件的公差以外，内盖与外盖的外形及空间布置也是非常重要的，其中大口径产品轴承系统的挡油盘的外形尺寸，都会对电机轴承系统的润滑、散热产生直接的影响，这也是各厂商电机质量差异的一个重要原因。

因此，从电机自身的使用条件来分析，是否选择密封轴承，要根据电机不同的工况而选择。高速电机的效率特性非常敏感，选用合适的轴承也会影响其效率指数。