带座直线轴承的安装过程

安装带座直线轴承的安装过程相对来说还是比较简单的，但是还是要注意很多问题。

下面是一般的安装步骤：

1.准备工作：

保证工作场所的清洁，所需要的工具及材料都已经备齐。检查直线轴承及座部状况，确认无损伤及异物。

2.准备轴和轴承座：

对轴及轴承座进行清洗，以保证其表面平整，清洁，无刮痕或凹进。

3.安装轴承座：

将轴承座置于固定的位置，并确定它与底座或底座成一条直线。用螺丝或螺丝把轴承套固定在安装位置，按要求施加合适的扭力。

4.安装直线轴承：

把直线轴承放入轴承座的导槽中，要保证它已经被准确地插进并且与它成一条直线。当多个轴承组合时，要保证各轴承间有适当的间隙，这样才能保证直线轴承的平稳运行。

5.调整轴承预紧力：

取决于直线轴承的结构，轴承的预紧力是必要的。这典型地包括调节预压螺丝或者在轴承底座上的其它设备。

6.测试轴承运动：

在执行最终拧紧前，请先用手将轴承移开，以确定它在轴上平稳地移动，没有卡住或不正常现象。

7.最终拧紧：

在轴承安装完毕之后，最终将轴承座上的紧固螺栓或者螺丝拧紧，并且按照厂家提供的规格施加合适的力矩。

8.测试运动：

对直线轴承进行全面的运动试验，以保证其在规定的工况下工作，无异常或噪音。

9.记录维护信息：

为以后的维修和检验做好准备。上述就是安装带座直线轴承的基本程序。根据所用直线轴承型号，设备要求及厂家推荐，详细的操作方法可能会有差异。所以，在安装之前，一定要查阅相应的说明书或者厂家提供的安装说明书。

轴承腐蚀的原因及解决措施

近年来，在轴承制造过程中，经常会在轴承座圈上发现一个或多个点的准圆、长圆型黑斑。尤其是单个缺陷，往往被误以为是材质缺陷，取样后发现，这些缺陷均出现在套圈的表层，且内部尖锐，而中间的显微金相结构没有异常。通过对其进行显微分析，发现其本质为小孔蚀变。